Ny analyse: Sjællandsk Tværmotorvej giver samfundsøkonomisk gevinst

En ny analyse, bestilt af Region Sjælland og udarbejdet af konsulenthuset Impact Economics, vurderer, at den planlagte Sjællandske Tværmotorvej vil give en samlet samfundsøkonomisk gevinst. Analysen angiver en positiv værdi på cirka 1,4 milliarder kroner, blandt andet baseret på væsentlige besparelser i rejsetid for bilister og godstransport. Den kortere rejsetid vurderes samlet at have en økonomisk værdi på omkring 11,4 milliarder kroner over tid.

Projektet deles op i etape 1, kaldet Næstvedmotorvejen, som skal forbinde Sydmotorvejen ved Rønnede med Næstved. Ifølge Næstved Kommune og byens borgmester vurderes analysens resultater som grundlag for at fortsætte planlægningen. Næste skridt i processen forventes at være udarbejdelse af miljøkonsekvensvurdering og forberedelse af en anlægslov, før egentlige byggearbejder kan påbegyndes.

For regionens borgere betyder en tværforbindelse kortere pendlingstider, hurtigere adgang til uddannelsessteder, bedre mulighed for erhvervstransport og øget tilgængelighed mellem kommunerne på Vest- og Sydsjælland. Analysen indregner også effekter på trafikfordeling og forventet ændret mobilitet i området. Selvom rapporten peger på positive økonomiske effekter samlet set, vil den videre politiske og planmæssige behandling skulle håndtere lokale konsekvenser som arealbrug, støj og miljøpåvirkninger, før en endelig beslutning træffes. Kommuner, region og stat skal nu afveje fordelene mod lokale hensyn i den videre sagsproces.

Faktaboks:

• Positiv samfundsøkonomisk værdi: ca. 1,4 mia. kr.
• Værdi af reduceret rejsetid: ca. 11,4 mia. kr.
• Analyse udført af Impact Economics
• Bestiller: Region Sjælland
• Første etape: Næstvedmotorvejen (Rønnede–Næstved)
• Næste skridt: miljøkonsekvensvurdering og anlægslov
• Forventede gevinster: kortere pendling, bedre erhvervslogistik
• Lokale forhold som støj og natur skal afklares før anlæg